国企改革取得新突破 海外员工获股权激励
本报记者 索寒雪 北京报道
国企改革三年行动正在向纵深推进。
国资委主任郝鹏向记者表示:“国资委近期在系统推进创新激励、探索骨干员工跟投等方面还在研究一些更大力度的政策措施。”
为了激发员工的积极性,近年来,国资委陆续出台了股权、分红权、员工持股等一系列激励政策,去年印发了《中央企业控股上市公司实施股权激励工作指引》《“双百企业”和“科改示范企业”超额利润分享机制操作指引》。
中国远洋海运集团有限公司董事长许立荣在“中央企业改革三年行动推进会”上透露:“在希腊上市公司比雷埃夫斯港首批授予的54位激励对象中, 希腊当地员工44人,有效提升了包含海外员工在内的凝聚力与国际市场的影响力。”
海外股权激励
“中国远洋海运在所属泛亚公司混改中同步实施员工持股计划,干部职工‘当家’意识明显增强,企业效益稳步提升,为打造综合全程物流供应商提供了有力支撑。”郝鹏表示。
郝鹏说:“实践表明,开展混合所有制改革,不能‘为混而混’‘一混了之’,重点是完善公司治理,关键要转换经营机制。”
许立荣介绍,中国远洋海运集团所属宁波中远海运物流和泛亚航运积极推进“双百行动”和混合所有制改革,优化企业股权,创新经营机制,员工积极性显著增强,企业效益稳步增长。
在改革中,中国远洋海运集团除新并入企业,已实现了上市公司股权激励全覆盖,其中8家上市公司实施股票期权,1家实施股票增值权,1家实施限制性股票,国家政策允许的3种股权激励方式,在该企业中均有实践案例。
据统计,中国远洋海运集团累计授出股权4.6亿股,合计激励对象1342人。
“特别是在希腊上市公司比雷埃夫斯港首批授予的54位激励对象中, 希腊当地员工44人,有效提升了包含海外员工在内的凝聚力与国际市场的影响力;在超额利润分享、员工持股、科技型企业股权激励、项目分红、岗位分红方面也都进行了有益实践。”许立荣表示。
据了解,比雷埃夫斯港是希腊第一大港口,位于希腊阿提卡大区的比雷埃夫斯市,是全球50大集装箱港及地中海东部地区最大的集装箱港口之一。
2010年,中远海运正式开始参与港口运营,2016年中远海运正式收购比雷埃夫斯港。目前该港已经成为“一带一路”倡议的典范项目,全球排名提升到第25位。
员工激励走向纵深
由于涉及科技人才较多,中国东方电气集团董事长俞培根表示:“在股权激励中,我们推进中长期激励向科研一线骨干倾斜,限制性股票、员工持股计划中科研人员比重超过60%;对F级50MW重型燃机自主研制等重大科研团队实施工资总额单列管理等。近三年兑现各类科研创新奖励近3000万元,极大调动了科研人员积极性。”
本轮国企改革中,国资委陆续出台了股权、分红权、员工持股等一系列激励政策,去年印发了《中央企业控股上市公司实施股权激励工作指引》《“双百企业”和“科改示范企业”超额利润分享机制操作指引》。郝鹏透露:“国资委近期在系统推进创新激励、探索骨干员工跟投等方面还在研究一些更大力度的政策措施。”
郝鹏还要求,各中央企业要切实加强政策学习研究,把现行的激励政策用到位,使改革措施直达基层,坚持分层分类,突出精准激励,探索建立具有市场竞争优势的核心关键人才薪酬激励制度,构建更加系统多元、符合市场规律的正向激励体系。
2020年9月27日,全国国有企业改革三年行动动员部署电视电话会议召开。国有企业改革三年行动是未来三年落实国有企业改革“1+N”政策体系和顶层设计的具体施工图。截至目前,中央企业累计开展集中培训超过6000次,覆盖企业法人近1.5万户、干部职工超过120万人次。
中央企业集团层面100%制定党委(党组)讨论前置事项清单,重要子企业完成率达到95.5%。93.8%的子企业实现了董事会应建尽建,其中六成以上实现了外部董事占多数。全员绩效考核覆盖率已达98.2%,所属单位累计实施了500多个中长期激励方案。
(编辑:孟庆伟 校对:颜京宁)
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