金华经开区回应众泰汽车项目困局:拟招引优质车企盘活利用
金华经开区回应众泰汽车项目困局
2021-01-25 来源:中国经营网
宝能集团产业布局临沂 或已进入实质性阶段?
宝能集团抄底众泰汽车?
2021-01-24 来源:中国经营网
极狐于立国:我们的对手是燃油车 不是特斯拉
作为进入公众视野仅2年、脱胎于传统车企北汽集团的本土高端电动车品牌,ARCFOX极狐准备好了吗?
2021-01-22 来源:中国经营网
充电时间延长2倍、续航“里程焦虑”难破 无私桩新能源车主“苦熬”寒冬
无私桩新能源车主“苦熬”寒冬
2021-01-22 来源:中国经营网
威马汽车沈晖炮轰“续航1000公里”:背着电池满街跑是一种巨大浪费
威马汽车沈晖炮轰“续航1000公里”
2021-01-19 来源:中国经营网
新能源汽车角逐电池赛道
新能源车企在电池场上的角逐成为行业新聚焦点。
2021-01-19 来源:中国经营网
上汽集团六年磨一剑:智己汽车年底上市欲“重新定义智能汽车”
上汽集团六年磨一剑
2021-01-17 来源:中国经营网
欧阳明高:解决冬季续航缩水急需提升电动汽车的节能水平
如果某一品牌宣扬他们的车既能跑1000公里,又能几分钟充完电,还特别地安全,而且成本还非常低,那大家不用相信,因为这在目前是不可能同时达到的。
2021-01-17 来源:中国经营网
中国工程院院士黄其励:鼓励推广私人充电桩共享机制
要利用大数据,进一步优化公用充电设施选址和建设,并且把充电设施纳入城市发展、配电网建设、交通线规划中
2021-01-17 来源:中国经营网
广汽埃安古惠南回应质疑:1000公里续航车和8分钟快充今年肯定落地
古惠南还向记者透露道,今年底就能做到8分钟充满80%同时续航还达1000公里。
2021-01-17 来源:中国经营网
中国经营报

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