二月中厚板再显疲软阴跌走势及后期展望

概述
　　进入二月国内中厚板整体呈现出先抑后扬的运行态势。春节过后，市场继续上演惯性拉涨的序幕，各地区贸易商纷纷拉涨产品报价，试探性拉涨的积极性尤为高涨。
　　但随着钢厂发货量的持续增加，以及市场需求观望态度的浓厚，很快库存压力的聚集迫使涨势于月中结束，随即局势扭转价格掉头直下。再则，终端需求的低迷似乎短期内难以有好转的迹象，部分业内人士认为三月份的走势也不容乐观。
一、 09年1月份国内中厚板产量环比小幅增加
　　1. 中厚板产量情况分析
　　2009年1月份我国中厚板轧机本月生产中厚板309.78万吨，比上月增加1.13万吨；中厚板轧机本月共生产特厚38.26万吨，同比增加3.51万吨，增长10.1%。在品种板方面，本月生产造船板105.44万吨，比上年同期减少62.8万吨，下降37.3%。1月增产的专用板材只有压力容器板、桥梁板、管线钢板，其余三个品种同比均呈下降态势，具体如下：造船板生产105.44万吨，同比减少62.8万吨，下降37.3%；锅炉板生产0.87万吨，同比减少1.9万吨，下降68.8%；压力容器板生产14.03万吨，增加0.8万吨，增长6.3%；桥梁板生产5.81万吨，增加1.2万吨，增长25.6%；集装箱板生产9.13万吨，同比减少21.2万吨，下降69.9%；管线钢板生产28.93万吨，同比增加4.7万吨，增长19.5。
　　2. 国内中厚板出口量大幅下降
　　据国内权威机构统计数据显示，09年1月份预计中厚板出口量约在21.97万吨，同比减幅-70.3%（见图1）。
二、2009年二份国内中厚板市场价格分析
　　截至2009年2月28日，全国20个主要直辖市、省会城市，以Q235普板20mm规格为例月度平均价格为3835元/吨，环比上涨约16元/吨，增幅0.4%。从月度平均价格来看，二月份中厚板价格整体基本维持震荡盘整态势（见图2-图4）。
三、国内生产企业价格政策汇总及动态跟踪
　　截至2009年2月28日部分钢厂调价情况汇总（见表1）。
　　从附件中的调价汇总表以及钢厂月末库存统计汇总图来看，我们可以看到钢厂纷纷采取了降价策略，但从目前情况来看新合同的签订似乎不够理想。由于出口情况表现欠佳，价格优惠政策继续执行，因此钢厂库存有所减少。
四、中厚板市场形势分析及未来展望
　　1. 国际市场
　　（1）亚洲
　　台湾中厚板行情
　　目前，台湾当地市场ASTM A36 6-16mm中厚板报价在1.9-2.25万新台币/吨（547-647美元/吨），较上周下跌500新台币/吨（14美元/吨）。同时，ASTM A572 Gr506-16mm中厚板报价在2.35-2.58万新台币/吨（676-742美元/吨），较上周下跌5000新台币/吨（144美元/吨）。以上价格均含5%增值税，3月中旬发货（1美元=34.7755新台币）。
　　印度中厚板对欧洲报价
　　目前，印度中厚板对欧洲报价为630-650美元/吨（CFR南欧），3-4月发货。尽管价格维稳，但买家对于上述报价没有兴趣。
　　（2）北美
　　美国09年前八周，美国中厚板市场依旧笼罩在萧条之中：需求疲软、交易甚少。不过，以往两位数的价格跌幅俨然已结束，这在一定程度上归因于库存水平的小幅提高。自上个月以来，美国国内市场中厚板价格呈现稳中小幅下跌态势，A36商品级中厚板卷和出厂平板当前价格依然为882-926美元/吨（出厂价），主流报价接近区间底部。尽管成交量还是很低，不过，当前价格水平给许多经销商带来了些许舒缓，主要是考虑到和前两个月标准中厚板价格跌幅（均超过了220美元/吨）的对比。
　　除价格外，库存水平也有所回升。根据金属服务中心最新报告，1月份，美国中厚板日均出货量为1.42万短吨，略高于08年12月份的1.34万短吨，这是自08年5月份以来首次日均出货量月环比出现增长。同时，1月份，美国国内中厚板库存量相当于4个月的供应量，略少于12月份的4.2个月，这是08年10月份以来首次库存供应时间月环比出现下降。不过，1个月日均出货量的增长并不能说明问题，也不能代表一种后期发展趋势。事实上，大多数服务中心和分销商还是面临销售困难的问题。而一旦产品销售出去，他们则又要面临亏损，售价可能要低于他们的进货价。对他们而言，现在唯一的希望就是安全渡过这股漫长的跌潮，时刻准备着市场形势好转之时扭转乾坤。进口方面，较国内市场而言需求依然更低，大多数买家都认为当前时期进口国外资源风险更大，不确定性也更高。目前，国外中厚板对美国报价在705-717美元/吨，较国内报价低132-176美元/吨，但由于发货期更长，在发货期间，国内市场价格或许会进一步下跌。
　　根据美国进口管理局许可数据，08年12月份和09年1月份，美国定尺板进口量分别为71,250吨和92,099吨。其中，09年1月份进口量略低于08年1月份的87,199吨。主要进口来源国为：加拿大（15,747吨）和乌克兰（14,606吨）。
　　2. 下游动态
　　国际业界分析认为，今年国际造船市场上的新船订单量有可能比去年减少30%～35%，但LNG船和LNG-FPSO订单将比往年增多。
据悉，天然气生产和出口国尼日利亚、俄罗斯、巴西等今年将下单订造20艘以上LNG船。壳牌公司已决定投资50亿美元订造LNG-FPSO；埃克森•盖孚公司、科诺科•飞利浦公司以及日本和巴西的石油公司也准备下单订造LNG-FPSO。
　　今年和明年估计国际市场上将下单订造30余艘LNG-FPSO，金额将达50万亿～60万亿韩元。
　　而国内随着振兴有色金属产业和物流业调整振兴规划的通过，目前十大产业振兴规划政策已经全部出台，预计装备制造、石化、船舶、汽车四大行业的用钢量比2008年将增加1000万吨，其中钢铁业今年还有望获得中央下拨的10亿元左右技改资金。
　　3．后市展望
　　笔者认为，目前中厚板市场继续处于震荡盘整状态，且后期波动幅度减弱，虽然钢厂新价格政策纷纷下调，但贸易商依然面临居高不下的采购成本压力。随着市场库存量持续的增大，供需矛盾凸现，下游终端需求短期内难以出现明显释放情况。而贸易商不得不降价销售以回笼资金，用于支付下个月的订货货款，因此导致连续亏本经营。
对于后期走势，部分业内人士分析，尽管近期管理层连续出台了若干行业振兴政策和规划，针对造船、装备制造产业的调整振兴规划，这些规划将拉动中厚板的需求，但需要一个过程，不可能立竿见影，并不能马上就能对市场需求产生立竿见影的刺激效果。后期市场为消化需求疲软的压力，仍不免有一段探底的过程，甚至可能还会加快走跌的速度。考虑到产业振兴政策对于中厚板中长期的发展仍是一大利好，因此短期内还起不到实质性的效应，对于三月份的走势多数人认为，继续维持震荡调整的可能性较大。

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