刘志军案新进展：铁道部副总工程师张曙光被停职
发布: 2011-3-01 14:18 | 作者: 综编 | 来源: 中国经营网
最近中纪委发言说已初步核实原铁道部部长刘志军通过暗箱操作中国铁路建设项目，使内定企业中标。刘志军等人向中标企业收取项目一定额数来作为项目的中介费，全部金额累计8.22亿元。2月28日晚铁道部会议正式宣布，铁道部运输局局长、副总工程师张曙光已被停职审查。
副总工程师张曙光被停职
据财新网报道，2月28日晚铁道部会议正式宣布，铁道部运输局局长、副总工程师张曙光已被停职审查。尚不到55岁的张曙光被官方媒体称为“中国高速列车技术奠基人”。在铁道部大规模建设高铁过程中，起着领军人物的作用，被认为是前铁道部部长、目前正在接受立案调查的刘志军的“左膀右臂”。
刘志军在2月12日被免去铁道部党组书记职务，接受调查后，外界便有传言认为，张曙光作为刘志军的嫡系将难逃干系，被调查是迟早的事。
据铁路系统人士透露，早在刘志军出任铁道部部长之前，时任运输局装备部客车处处长的张曙光就曾经受到过铁道部纪检部门的检查。因当时尚未确立招标采购体系，拥有车辆采购权的张曙光被指利用权限擅自决定采购乡镇企业生产的产品。但由于没有任何书面的证据，查无对证，最后不了了之。但张曙光因此被降职“发派”到沈阳铁路局出任局长助理。
刘志军上台后即重新启用张曙光，先是任其为北京铁路局副局长。其后张曙光一路升迁，先后出任过京津城际客运专线筹备组组长和高速铁路公司筹备组副组长、铁道部运输局装备部副主任、运输局副局长，最终到达其仕途顶峰：铁道部运输局局长。
张曙光曾向媒体自豪地宣称，他使用“战略买家”的策略，创造了“在一夜之间砍掉外国公司15亿人民币报价的精彩案例”……
不过，张曙光在铁路系统内的口碑据称相当不好，，有“裸官”之称。张的夫人和孩子一直在美国居住，张则孤身一人寓居北京。
张曙光，1956年12月出生，江苏溧阳人，1982年毕业于兰州交通大学车辆专业。在出任铁道部运输局装备部客车处处长之前，他在蚌埠车辆段当副段长。张曙光拥有浙江大学、北京交通大学、西南交通大学兼职教授头衔，享受国务院特殊津贴。
和专制的道路上越走越远，与监管每年数千亿元新上马项目的需求，形成了制度性错配。
最大软肋是作风问题
说到刘志军，不能不提及其名震武汉乃至全国铁路系统的弟弟刘志祥。据多位消息人士指出，除了与罗金宝和丁书苗的关系，刘志祥当年如何当上武汉铁路分局副局长及买凶杀人后被改判、并在外就医的详细过程也正在被重新调查。
监狱中的刘志祥余荫犹在，仍然不断有人辗转找他，要其介绍铁路工程项目。据悉，刘志军案发第二天，“在外就医”的刘志祥才被重新送回洪山监狱医院。
除了提拔和袒护亲属，刘志军的个人生活问题是他的最大软肋。刘志军第一任妻子是原武汉铁路分局局长的侄女黄立平，系武汉分局会计。二人婚后育有一女。但刘志军当了武汉铁路分局党委书记后不久，就与黄离婚。
1988年，刘志军被“贬”到广州铁路局出任政治部副主任。其间，他娶了比自己小十几岁的武汉客运段列车长洪金凤。但刘志军进京后又与之离婚，娶了一位年轻的护士。
接近调查的消息人士称，刘志军的情妇多达两位数，丁书苗是主要介绍人。正是这一点引起了最高决策层的不满，并最终导致刘的落马。刘的这一爱好或许也可部分解释丁书苗为何如此热衷投资演艺圈。
传新《红楼梦》女星性贿赂刘志军
据媒体报道，与落马铁道部长刘志军关系极为密切的山西晋城女企业家丁书苗，丁书苗还为刘志军介绍了多位年轻女子与之发生关系，其中包括由她投资拍摄的电视剧剧组演员。
以煤炭运输起家的丁书苗，是博宥投资管理集团有限公司法人代表，被视为中国高铁及衍生项目重要既得利益者之一。
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全体市民朋友和尊敬的领导们大家好：
我们是临汾博浩源君临苑小区的业主，连日来的伤心和无奈让我们倍感开发商（临汾博浩源地产开发有限公司）的黑心和痛心。我们2007年买了“博浩园”君临苑小区的商品房，当时开发商对购房者附加了一个条件，就是在买房时必须同时再买一个车位。由于购买的是期房，直到去年6月居民们才陆续入住，但是不知什么原因，车位一直没有分配。然而到了今年6月份开发商突然通知业主们，他们的车位将会变成机械移动的上下车位，你要地面车位就必须再交3万元，于是我们赶紧找出当时的购房合同，同时也找了几份后来购房业主的合同作了对比。合同中注明，业主***，人民币78000元整，系*楼*单元*室车位，经办人董乃玲。当时售楼小姐们介绍就说是自己的车位，车开到地下车库就到了自家的楼宇的电梯口，方便快捷。合同上压根就没有注明原先的地面车位会变成机械车位，更何况当时就没有（机械移动的上下车位）这一说，于是我们找到开发商，没想到开发商态度很强硬。开发商表示，购买地面车位的业主们就必须再交3万元，如果不补交钱那只能分到机械车位，这让我们感到很不合理。就在我们为车位烦恼的同时，开发商陆续完成了原先平面车位的改造工作。
开发商为了得到更多的车位，改造后的机械车位小的可怜，上下两层尺寸被安排的紧紧的，只能放下一些小奥拓和微型车，稍大一点的车辆（普桑、凯美瑞等）一般的司机得费上吃奶的劲，越野车就更没的考虑，再者，这种架子的机械车位只保两年，出保后，维修是大家修，经过业主和临近的小区制作的机械车位相比，人家的尺寸和高度都比博浩源君临苑的大而规范。这让大家更为窝心。
然而这窝心事才刚刚开始，临汾博浩源地产开发有限公司通过分裂业主、暗箱操作，通知不明真相的业主们要先交3万的费用就能分到好而宽敞的地面车位，并且按照交钱次序先后选车位，早交早选，一些业主们再不知情的情况下稀里糊涂交了后面的3万块钱，就在六月份，首次通知多交钱的业主分车位，这一做法得到广大业主的极力反对，然而临汾博浩源地产开发有限公司的售楼总监（董乃玲小姐），不顾业主们反对，强行分车位，（董乃玲，东北人，开发商齐安林年薪60万把她从外地挖过来），此人从一开始卖楼到今天的分车位态度是个360度的转折，在分车位时出言不逊、侮辱业主，遭到业主们的声讨和阻拦，这次，车位问题没有分成。然而开发商更为可恶的一面再次表露，在第二次分车位时，老板齐安林利用自己的关系和地位（齐安林，河南沈丘人，工程师，在读研究生。民革临汾副主委、临汾市人大常委，现任临汾博浩源房地产开发有限公司董事长兼总经理，临汾开发区企联会长，临汾河南商会会长。）动用不是本辖区的**和社会上的地痞流氓和小混混，跟随分车位的工作人员，强分车位，威胁业主，让这些没有后续交钱的业主在威胁和恐吓中不敢再次阻拦和反对。就在这黑恶势力的胁迫下，强行分了5号楼、6号楼、3号楼的车位，截止到7月5日，分车位时不断有社会上的地痞流氓参与到车位划分中来，期间，开发商雇佣的地痞流氓们和业主们发生多次冲突，堵门、打架的事件接连发生，这让我们感到最起码安全感丝毫全无。
辛苦挣来的钱，四年前被强制买车位，四年后同样的车位坐地加价3万元，如果有反对的态度，开发商雇佣的黑恶势力让你不得安宁，这些混混、**、保安手拿橡胶棍，站在边上，然后叫业主来分车位，这就是临汾市的重点工程，临汾的高档小区做的事情，小区失去了安全感，让我们感到痛心和无奈，但我们相信党和政府，还是会为我们讨回公道的，也相信老总齐安林这些华丽的光环是人民赋予的。
省委领导您们好.昨天山西省委社情民意办公室的工作人员的回复，是避重就轻，核实不准，不是解决问题的诚意，违背事实，与法律不顾，以下是社情民意的工作人员的回复，"临汾博浩源房地产开发有限公司公司在2010年7月底之前，地下室所售停车位全部是指机械停车位，平面停车位并没有对外销售，而是为了解决特殊车型而预留的。当时只开了收据，没有文字合同，收取车位费7.8万元就是指机械停车位。'2010年6月份分配车位时，因原销售停车位没有明确的文字合同约定，引发纠纷，之后销售的停车位均订立了文字合同，约定机械停车位每个7.8万元，平面停车位每个10.8万元，机械停车位调整平米停车位需不交3万元。需要退车位的退回全款并按同期人民银行的一年定期利率退回利息。从以上情况可以看出，博浩源地产公司不存在强买车位的问题。机械停车位、平面停车位及地面自由停车位三种形式同时存在。住户有充分的选择余地。至于价格方面，因是市场经济行为，应根据不同的成本及服务由市场自由定价。'你作为国家工作人员说话要有证据，办事要依法，现在我们国家是法治社会，分车位开发商就可以用警察，和黑社会吗?<BR>另一个是机械停车位的尺寸及质量问题。经过临汾技术开发区党工委调查取证，君临苑小区地下机械停车装置是由江苏金冠立体停车系统工程有限公司制造、安装的。有齐全的经营手续、特种设备制造许可证（编号：TS2410A80-2014）和TX型式试验合格证及ISO9001质量管理体系认证证书，此产品是正规、合格、合法新产品。不应说城是改造产品或不合格产品。有关质量问题不是你社情民意办公室说了算。出了事只要你能负起责任业主是最希望的事情，说到车位以上只是业主反映问题之一，有关回复的既不合情也不合理，而且还有四个问题只字不提，一，违法建筑被规划局罚款保留的权属为什么你不做答复，二，业主缴税务局的税款开发商能不能白用一年多?截留税款算不算违法?三，维修基金国家是有严格的规定，你开发商为什么可以擅自动用一年半，难道老百姓的钱就不是钱吗?四，开发商在交房后在一号楼西边建的一百平方米的房子，挂上免费理事会就不违法了吗?你工作人员回复的还有一个最大问题，颠倒黑白毁淆是非，你说的2010年7月底之前，地下室所售车位全部是机建车位，为什么不签合同注明，广大业主是07年交的款，难道没签合同约定就可以违法码?像这样的解释国家的法律何时能健全?业主希望有，政府主管部门，纪检，媒体，开发商，业主代表，一块解决博浩源业主反映的问题。